科创板配资 大拿M1/新款新途EV70/新途EV90三车上市 售20.68万元起

周一科创板配资，他在接受CNBC《亚洲对话》(Squawk Box Asia)节目采访时表示，过去8年发生过两次“超级牛市周期”，且指出，最近一次是在2017年，当时比特币的价格从当年早些时候的约1000美元飙升至年底的近2万美元。

最高盈利率已创新高，领先者能否提前锁定数万美元奖金？！

易车讯 日前，我们从上汽大通获悉，大拿M1/2025款新途EV70/新途EV90正式上市，新车起售价分别为20.68万元、22.65万元与30.9万元。新车搭载宁德时代100kWh超大电池，带来突破510km的CLTC续航，更有最长延保至8年/80万公里的电池质保。

大拿M1

大拿M1立足“9座越级空间+同级最低17.5kWh电耗+Euro NCAP顶级铂金安全”等优势，起售价为20.68万元。新车能提供家庭出游、商务出行、定制旅游客运等场景。

大拿M1的“2+2+2+3”的4排9座布局，间距最大可达750mm。进出后排过道宽度达到了485mm，乘客在车内无需担心拥挤或不便。透光面积达2㎡的隐私玻璃侧窗，既保证了车内充足的采光，又有效保护了乘客的隐私。多人乘坐时，空间装载能力是关键。大拿M1尾部行李区纵深达478mm，空间宽敞，最大可同时容纳9个行李箱。

三电方面，大拿M1升级搭载的64kWh磷酸铁锂电池，CLTC续驶里程高达405公里，让用户远离续航焦虑，百公里电耗低至17.5kWh大大降低了出行成本。

2025款新途EV70/新途EV90

2025款新途EV70携手新途EV90焕新发布，起售价分别为22.65万元与30.9万元，更有最长延保至8年/80万公里的电池质保。

基于上汽大通MAXUS行业领先的Van Life场景化造车能力，无论是高效专家的“大拿”，还是打造MPV级乘用体验的新途EV70、主打高端商务出行的新途EV90，都致力于满足用户全场景出行需求。

此次2025款新途EV70、新途EV90最大的亮点便是三电系统的全面升级搭载宁德时代100kWh高密度磷酸铁锂电池。2025款新途EV70的CLTC续航里程高达510km；新途EV90的CLTC综合续航里程高达465km。同时作为国内首个量产应用高效六合一电驱的商用车，新途EV90除了电池升级外，电机也实现了170kW最大功率、330N·m最大扭矩的强劲动力。

• 新款
• M1
• 大拿
• 新途
• 科创板配资