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近日配资在线，美国拜登政府正在拟定新规，来阻止销售和进口产自中国及俄罗斯的联网汽车软硬件。对此，中方外交部发言人已经表态，美国此举损人不利己，最终也会损害美国自身的利益。 美东时间周五，美国商务部公布预测，印证了中国外交部发言人的说法。 美国商务部表示，如果拟议中的限制中国网联车软硬件及整车有关规定得以实施，美国汽车销量可能每年最多减少25841辆，同时汽车价格可能上涨，这将进一步抬高美国消费者的生活成本压力。 美国对华新规损害自身利益 近日，美国拜登政府正在拟定新规，禁止中国软件和硬件在美国

当地时间9月27日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在纽约联大期间应约会见美国国务卿布林肯。 这是两人今年以来的第四次会见，距两人7月在老挝的会见刚好两个月，与美国总统国家安全事务助理沙利文8月访华相隔仅一个月。据美国舆论称，这也是两人在11月美国大选前的最后一次面对面会晤。 在拜登政府临近卸任之际，中美高层如此频繁地互动释放何种信号？双方这次谈得如何？接下来，中美关系又将呈现出怎样的态势？ 美方为何想见面 作为习近平主席的特别代表，王毅外长于本月22日起赴纽约出席第79届联大相关会议和一系列